Proyecto destacado · Refinería Amuay
Sistemas de almacenamiento y exportación
Reparación general, adecuación y puesta en servicio del sistema de distribución, almacenamiento y despacho de asfalto de la Refinería Amuay, en el Centro de Refinación Paraguaná (CRP).
Un sistema crítico para la exportación de asfalto
SPS fue contratada para la recuperación operativa de cuatro tanques de almacenamiento de asfalto de la Refinería Amuay: los tanques 42, 119, 160 y 161. Estas instalaciones son clave para el almacenamiento y la distribución de un producto demandado en los mercados internacionales para proyectos de infraestructura y pavimentación.
Los trabajos comenzaron el 14 de junio de 2024. Incluyeron la reparación estructural y mecánica de los tanques, la adecuación de los sistemas de distribución, almacenamiento y despacho, la rehabilitación de la carretera de acceso y la recuperación del muelle de carga de asfalto.
En conjunto, estas obras permitieron duplicar la capacidad exportadora de asfalto de la refinería y garantizar la continuidad y la seguridad del embarque hacia los buques.
Tanque 42
Primer tanque intervenido por su condición prioritaria. Los trabajos se completaron en cinco meses: desde el diagnóstico inicial hasta la reparación de componentes estructurales, la sustitución de materiales en áreas comprometidas y la incorporación de sistemas que mejoran su funcionamiento.
Tanques 160 y 161
Recuperación integral para el almacenamiento y despacho de asfalto:
- Remoción del aislamiento térmico deteriorado e instalación de andamiaje
- Extracción del producto remanente, mezclado con arena para su disposición ambientalmente responsable
- Lavado interno a presión y nuevo sistema de calentamiento
- Reemplazo de láminas y vigas del techo, secciones del piso y refuerzo estructural
- Sandblasting, pintura anticorrosiva y nuevo aislamiento térmico
- Nuevo sistema de bombeo para exportar directamente desde los tanques
Carretera de acceso
Sustitución integral de más de 1.000 metros de carretera: preparación y nivelación del terreno, compactación y nueva carpeta asfáltica diseñada para el tránsito de vehículos pesados del despacho de productos.
Muelle de carga de asfalto
- Reemplazo de la tubería principal de 20 pulgadas que alimenta a los buques
- Reparación de cuatro brazos de carga
- Nueva torre de iluminación para operaciones nocturnas
- Sandblasting, pintura y aislamiento térmico de más de 200 metros de tubería
Avance de la obra
Resumen de los hitos registrados en las memorias y cuentas del proyecto.
Inicio del proyecto. Diagnóstico del aislamiento térmico de las tuberías y del sistema de bombeo; desmontaje de válvulas para su reparación.
Armado de andamios, remoción de tuberías inoperativas y saneamiento del terreno alrededor de los tanques.
Apertura de los tanques y remoción del producto contaminado, mezclado con arena para su disposición. Reparación del aislamiento térmico de 400 metros de tubería.
Lavado interno con equipos de alta presión. Se retiran 41 válvulas del sistema de distribución para su mantenimiento.
Remoción de láminas del techo y del piso de acero; reforzamiento de los anillos de concreto en la base de los tanques.
Instalación del anillo central y de nuevas vigas de soporte del techo, sandblasting, pintura antioxidante, nuevas láminas de techo y sistema de calentamiento interno.
Nuevo aislamiento térmico, llegada e instalación de válvulas reparadas, bases de concreto y motores del nuevo sistema de bombeo.
Culminación de la instalación del aislamiento térmico de los tanques.
Tanques 160 y 161
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Tanque 42 y sistema de bombeo
Carretera de acceso y muelle de carga
